航摄像片航向重叠80%,旁向重叠50%,那么像片的多重重叠的情况有几种...

有2种。在一条航线上航向重叠度60%的最大重叠像片数为3张，旁向重叠度30%，为重叠像片数2张，故航摄像片所能达到的最大重叠像片数为2×3=6张。一般是这样的，航向重叠最少为60%，旁向重叠30%，这是传统的设置。

凸起重叠度高航向重叠又称“纵向重叠”，是航空摄影中，沿同一航线的相邻像片上有同一地面影像部分.重叠度分为航向重叠和旁向重叠。一般情况下，航空摄影测量作业规范要求航向应达到56%～65%的重叠.以确保在各种不同的地面至少有50%的重叠。旁向重叠度一般应为30%～35%。

航线弯曲：受技术和自然条件限制，飞机往往不能按预定航线飞行而产生弯曲，造成漏摄或旁向重叠过小从而影像内业成图。一般要求航摄最大偏距与全航线长之比不大于3%。像片旋角：相邻像片的主点连线与像幅沿航线方向两框标连线间的夹角称像片旋角，一般要求像片旋角不超过6°，最大不超过8°。

航空象片森林调查是什么?

1、从飞机上摄取林区的航空象片，记录了林区地类和森林植被的瞬间影象，是森林资源的宝贵记录。

2、即根据森林地物成象规律和分析航空象片影象特征，运用林学专业知识，在航空象片上提取林区土地种类和林分调查因子的定性和定量的信息。它可分为：①轮廓判读：按照林业经营要求，将林区各种土地类别和有林地小班的轮廓，在航空象片上勾绘出来，作为调查统计或经营的单位。它是地类的定性鉴定。

3、航空像片的森林判读工作分为两大类任务：地类区划判读和林分调查因子判读。[1]地类区划判读主要采用轮廓判断法，将林区分为有林地、无林地和非林地。无林地和非林地中，可以识别疏林地、火烧迹地、采伐迹地、林中空地、沼泽地、草地、农田、居民点、道路和河流等各类地类，并在地图上画出它们的边界线。

4、反映已知林分调查因子及其影象特征的样地、林分或小班的立体象片。是森林目视判读的重要辅助工具之一。判读时用它与同一地区其他林分类型影象进行比较，确定郁闭度、树冠直径和林分蓄积量等。用这种方法可以提高判读的精度和速度。提高的数值依立体判读样片比例尺、影象质量等因子而变化。

5、通过航空象片林冠郁闭度的测定，可以间接判读林分疏密度。林冠郁闭度和林分疏密度一样，都是按林层来计算的。在外业目测调查时，林冠郁闭度常可近似地确定疏密度。当然，应考虑树种的生物学特性、林龄、立地条件等因素的影响。

航空象片森林判读是什么?

总的来说，航空像片森林判读是现代林业科学中不可或缺的工具，它通过高科技手段，为森林资源的有效利用和保护提供了有力的数据支持和科学指导。

航空像片的森林判读工作分为两大类任务：地类区划判读和林分调查因子判读。[1]地类区划判读主要采用轮廓判断法，将林区分为有林地、无林地和非林地。无林地和非林地中，可以识别疏林地、火烧迹地、采伐迹地、林中空地、沼泽地、草地、农田、居民点、道路和河流等各类地类，并在地图上画出它们的边界线。

航空像片的森林判读方法可以根据不同的工作性质进行分类。首先，轮廓判读是根据森林管理和调查的需求，对土地和小区域进行划分，主要关注其形态和边界特征。这种判读方法重点关注的是地表的结构和分布情况。

在航空像片的森林判读中，特征的识别主要分为直接和间接两类。直接判读特征主要依赖于像片上地物的视觉表现。首先，形状是关键特征，由于中心投影原理，像片中心的物体影像是直立的，显示顶部形状，边缘则反映侧面，如树木在中心呈现最大冠幅，边缘则为纵向树形。

航空摄影包括哪些内容

是指利用航空器上安置专用航空摄影仪，从空中对地面或空中目标所进行的摄影方式。按摄影目标和方向的不同，可划分为垂直摄影、倾斜摄影和对空摄影。能减少野外作业量，减轻劳动强度，并且不受地理环境条件的限制，具有快速、精确、经济等优点。

在航空摄影之前，应根据测图需要制定航摄计划。

航拍专业主要学习的内容包括航空摄影理论、无人机操作与维护、航拍技术实践、图像后期处理以及相关的法律法规等。学生将掌握无人机的飞行原理、航拍技巧、航线规划、安全操作规程，以及如何利用航拍设备进行高质量的影像拍摄。还需要学习如何处理和分析航拍数据，包括图像和视频的编辑、校正和优化等技能。

在专业航空领域，航空摄影主要用于地图测绘、环境监测、城市规划、灾害评估等方面。飞行员驾驶飞机进行空中拍摄，摄影师利用高精度的摄影设备捕捉地面信息，为后续的工作提供准确的图像数据。这种应用要求飞行员和摄影师具备良好的专业素养和专业技能，以确保拍摄任务的高效和安全。

从事的工作主要包括：（1）使用航空摄影仪拍下摄影区域内的地球表面实物影像；（2）使用仪器维修、校验航空摄影设备；（3）使用航空摄影冲洗设备获取航空摄影产品；（4）使用工具，对航空摄影成果进行飞行摄影质量检查、分析和评定。

航拍是一种将摄影、摄像技术与飞行器操作紧密结合的技能，涉及到多方面的专业知识。因此，航拍专业的学习内容广泛，包括了航空航天工程、航空摄影摄像技术、无人机应用技术等。对于想要从事航拍相关工作的人来说，选择与之相关的专业是非常重要的。

航空数码相机:让航空摄影更高清更精准

航空数码相机广泛应用于航空摄影、地理测绘、军事侦察、环境监测等领域。在航空摄影中，航空数码相机能够捕捉到更高清的航空影像，为城市规划、自然资源调查等提供精准的数据支持。在军事侦察中，航空数码相机能够迅速准确地捕捉目标位置，为军事行动提供重要情报。

这款相机不仅画质高、轻便，而且在专业领域如航空和鸟类摄影中具有显著优势，尤其是对焦的精准度和抓拍成功率的提升。价格上，X-H2S提供了入门级全画幅的价格，却拥有旗舰级的性能，极具性价比。

在摄影测量学中，航空摄影测量的基本要求主要包括高精度的摄影设备，确保所拍摄的影像具备高分辨率和高精度。这需要使用高质量的摄影设备，例如高分辨率相机和传感器，并且还需要精确地控制相机的位置、姿态和角度，以确保获取到的数据精准可靠。

航空摄影测量（也可称之为航空数码成像系统）是一门较老的学科，是利用飞机上装备的专用照相机在一定高度对地面进行摄影，当然技术要求比较多，采用摄影资料，技术人员可以进行相应的地形测量和其它技术分析。

航空摄影的要求主要有以下几点：设备要求 在航空摄影中，高质量的摄影器材是基本要求。摄影设备应具备高分辨率、良好的感光性能和稳定的拍摄性能，以捕捉清晰、锐利的图像。此外，摄影设备还需适应高空环境的特殊要求，如抗高空气压、低温等。拍摄技术要求 航空摄影需要掌握专业的拍摄技术。

基础篇—测绘航空摄影、摄影测量与遥感

1、测绘航空摄影、摄影测量与遥感是测绘领域中的三个关键概念，各自专注于不同层面的技术应用与专业知识。在政策的引导下，单位在办理测绘资质时需明确自己的业务类型是否对应摄影测量与遥感专业或测绘航空摄影专业。测绘航空摄影，其核心在于利用航空器搭载的摄影仪从空中对地球表面进行摄影。

2、摄影测量与遥感专业与测绘航空摄影专业虽同属测绘地理信息科学范畴，却在具体应用与学习方向上存在差异。从专业名称出发，摄影测量与遥感专业更侧重于遥感技术的综合运用，专注于遥感数据的收集、处理，以及在环境监测、城市规划、土地管理等领域的应用。

3、摄影测量与遥感专业和测绘航空摄影专业虽然都属于测绘地理信息科学类专业，但两者在专业侧重点、课程设置以及就业方向上存在差异。摄影测量与遥感专业强调的是测量和遥感技术的应用，主要研究遥感数据的获取、处理及其在环境监测、城市规划、土地利用等方面的应用。

4、摄影测量与遥感专业和测绘航空摄影专业都是测绘地理信息科学类的重要组成部分，但它们在专业定位和侧重点上存在明显的差异。摄影测量与遥感专业主要侧重于遥感技术的应用，旨在通过遥感数据的获取与处理，解决环境监测、城市规划和土地利用等实际问题。

5、摄影测量与遥感技术专业主要学习测绘基础、摄影测量基础、地图制图、遥感原理与技术应用、数字测图、GNSS 定位测量等课程。摄影测量与遥感技术专业面向摄影测量与遥感工程技术人员、摄影测量员等职业，测绘航空摄影、无人机摄影测量、遥感图像处理等技术领域。

6、不废话，可这样理解：前者是教育部规定的测绘类大专业，包括了摄影测量（传说中的：低空摄影测量、航空摄影测量）、遥感（航天摄影测量和图像处理）后者是前者数据获取的一个环节：摄影，即数据获取。