华夏航空和厦航是一家吗知乎

1、不是。华夏航空是指华夏航空股份有限公司（ChinaExpress，简称“华夏航空”），厦门航空是南航的控股子公司。厦门主营国内航空客货运输业务、福建省及其他经民航总局批准的指定地区始发至邻近国家或地区的航空客货运输业务。

2、深圳航空有限责任公司400成立于1992年10月，是由由广东广控（集团）公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航。是一家位于广东深圳的航空公司。2005年深圳航空有限责任公司进行了股权转让，深圳汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司受让深航65%股权，深圳航空成为民营资本控股的航空公司。

3、华夏航空股份有限公司（China Express，简称“华夏航空”），于2006年4月正式成立，同年9月即实现首航。中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。在贵阳龙洞堡国际机场、重庆江北国际机场 、大连周水子国际机场、呼和浩特白塔国际机场、西安咸阳国际机场均设有基地。

为什么华夏航空经常招聘

答案如下：公司业务快速发展，人手不足，需要经常招聘。技术类岗位需要长时间培训，需要长期招聘。老员工停滞不前，需要被辞掉。

经常招聘员工的不仅仅是华夏航空，现在很多公司都是这样。原因有：第一公司业务发展很快，公司全面拓展，人手的确不够就需要经常招聘。第二作为人才储备长期招聘，新手上手都需要时间，尤其是技术类，需要长时间的培训才能适合岗位，创造价值。

这种岗位竞争太大了，有可能数十上百人在共同竞争这个岗位，也许还有比你更优秀的人，顺其自然等候消息吧，趁着这段时间可以试试应聘其他的单位。

不好进。华夏航空公司会对员工进行专业技能培训，要求员工具备较好的语言表达能力和团队合作精神，同时也会要求一定的学历和职业背景。想要进入华夏航空工作，需要具备与招聘职位相关的专业知识和营销能力，同时应有良好的学历和职业背景，且需要掌握一定的职业技能，对应聘人员自身素质要求很高，并不好进。

贵州华夏航空工业制造有限公司 这是一家涉及航空工业制造的公司，对于高精尖的技术人才需求较高。公司常招聘的岗位包括机械加工工程师、电气工程师、质量管理等。如果你对航空工业有兴趣，并且具备相关的专业技能，该公司是一个值得关注的招聘平台。

员工可以通过不断的学习和努力，实现自己的职业梦想。公司会定期组织内部竞聘，为员工提供晋升的机会，让员工获得更多的职业发展机会。华夏航空注重员工的生活福利，为员工提供了多种福利待遇。包括员工活动、健身房、员工宿舍、生日礼物、定期体检等多种福利。这些福利可以有效地提升员工的生活质量和幸福感。

生日当天坐华夏航空会有惊喜吗

1、生日当天坐华夏航空会有惊喜。华夏航空非常注重客户体验，他们为了给乘客带来愉快的旅行体验，会在生日当天坐华夏航空的乘客提供惊喜和礼遇，华夏航空的服务团队经过专业培训，懂得如何在特殊场合下给乘客带来惊喜和祝福，他们会提供一些特别的服务或小礼物来庆祝生日当天坐华夏航空乘客的生日。

2、华夏航空注重员工的生活福利，为员工提供了多种福利待遇。包括员工活动、健身房、员工宿舍、生日礼物、定期体检等多种福利。这些福利可以有效地提升员工的生活质量和幸福感。作为一家知名的航空公司，华夏航空的薪资待遇是非常优厚的。根据员工的级别和职位不同，薪资待遇也会有所不同。

华夏航空客服打不通怎么办

网络的问题。华夏航空值机失败多数是网络连接异常导致。首先打开手机检查网络。其次打开华夏航空小程序进行测试网络连接是否异常。最后点击重新值机即可。

华夏航空将自己的市场定位于中国支线航空市场，并以发展中国支线航空为己任。华夏航空期望通过自己以及各战略合作伙伴的共同努力，最终实现中国支线航空市场的腾飞，为将中国从航空大国建设成航空强国贡献自己的应尽之力。

而在她退票后不久，华夏航空就公布了疫情退改政策，而她所订机票就免费范围内。由于已经先行退票，这部分损失该航空公司并不能为她补退。“打平台客服电话很难打通，打通了又会找你去找航空公司，而航空公司又联系不上。退早了，损失还要自行承担，真是太亏了！”和伍女士一样遭遇退票困扰的还有向小姐。

深圳东海航空有限公司前身为深圳捷晖货运航空有限公司，成立于2002年11月，是国内首个民营中外合资客运航空公司，也是深圳唯一一家民营客运公司。长龙航空客服电话057189999999 浙江长龙航空有限公司创立于2021年4月19日，主要以杭州机场为主，是浙江省唯一本土客货运航空公司。

现在是2017年9月，这个号码确实是华夏航空的客服，也可以订票，现在通过这个电话订票唯一的支付方式是支付宝，支付宝，支付宝，没有别的。也挺奇葩的。也确实订到了。

华夏航空公司飞行员入职后飞模拟机考试没过要自己出钱在培训吗?

不会的。除非你还没有正式入职，也可能是交补考费吧。华夏是很精明的低成本航空，盈利能力很强，没过补考的费用很可能自己交，谁让你要补考呢，当初不好好学，就知道玩，公司的资源白白浪费。

重庆两江新区 华夏航空培训中心是华夏航空公司下属全资子公司，拥有重庆第一台飞行模拟机、重庆第一台乘务全动舱、重庆第一台机上灭火舱、重庆第一个147部维修人员培训机构，亚太地区第一家庞巴迪机型综合训练中心，是重庆市第一家专注于飞行员、乘务员、围修人员的综合性训练中心。

一般在60万人民币左右，通常，飞行员个人不需支付这笔费用，而是由飞行员将来要服务的航空公司为其买单，当然，飞行学员在一进入培训院校之初就与航空公司签订合同，学成毕业后，进入对口公司从事飞行工作。

国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。

华夏航空在哪几个地方有基地?飞行员培训是在哪里培训也?

重庆两江新区 华夏航空培训中心是华夏航空公司下属全资子公司，拥有重庆第一台飞行模拟机、重庆第一台乘务全动舱、重庆第一台机上灭火舱、重庆第一个147部维修人员培训机构，亚太地区第一家庞巴迪机型综合训练中心，是重庆市第一家专注于飞行员、乘务员、围修人员的综合性训练中心。

华夏航空培训中心位于龙兴工业园山鹰厂房内，集飞行、空乘、维修培训业务于一体。其中，飞行训练中心为重庆首个飞行训练中心，投资约13亿人民币、拟用地655亩。建成后不仅培训华夏航空飞行员、乘务员及机务人员，还将面向全球的航空公司提供培训服务。

华夏航空2020飞行学员目前处于由华夏航空公司提供的培训计划中。根据华夏航空公司的官方消息，该计划从2020年5月开始，为期12个月，旨在为学员提供系统的培训和实践机会，以培养出一批合格的飞行员。华夏航空公司的培训计划非常严格，学员需要经历严格的面试和选拔，才能进入培训阶段。

只要是大中型运输机飞行员，你就不用犹豫，或者挑剔。待遇绝对超过一般人想像。刚开始飞，年薪少则三十万，成为机长后多则八十到一百万。

华夏航空目前已建立贵阳、重庆、大连、内蒙、西安、新疆运营基地，开通航线100余条，其中支线航线占比95%，飞往全国百余个航点，以干支结合的模式搭建起一个有效衔接骨干航线的全国性支线航空网络。华夏航空选用庞巴迪CRJ900NG和空客A320作为主力运营机型。