成都飞机设计研究所招聘条件

1、很负责任地是的，只招收211学校的。招聘时简历只通过网上投递，人事招聘人员在筛选简历时就把非211学校的简历筛掉了，没有面试机会。PS：亲眼见过试图霸王面但仍然被拒的非211学生飘过。。

2、原则上，和611一样，60603都是只招211学校的，并要求有航空背景。但601这几年稍稍低调了点，或许会降低条件（只是说或许）。

3、中航成都飞机设计研究所（611所），专门研制飞机的，歼十即出自该所。中航成都飞机公司，专门制造战斗机的。四川航天技术研究院（中国航天集团七院）；611所2010年招聘大部分都需要硕士学历，本科需求少。

4、现在只招硕士以上吧 那要看你们是什么学校什么专业，611作为一个设计所，更多的是要高层次人才，偏低层次肯定也会招，但是肯定没有132招的多，更别说现在132的招聘要求水平都拉上去了，所以在611里放眼望去不是N年的老员工就是硕士博士，不要指望跟他们拼待遇或者前景。

5、工资高，有五险一金。成都飞机设计研究所总设计师有五险一金，工资高，福利待遇好，成都飞机设计研究所建于1970年，代号611所，总部位于四川省成都市大石东路130号，占地31万平方米；是中国最重要的战斗机设计单位之一，也是国家硕士学位授予单位。

6、他必须是应届的，本科必须是211中的，所里老师愿意带才行。

飞行器动力工程研究生可以去比亚迪吗

1、可以。根据查询新浪新闻网显示。进入车企的机会主要取决于专业背景和个人能力。飞行器设计与工程专业研究生具备优秀的工程能力和技术知识，对于汽车行业而言，这样的背景可能具备一定的竞争优势。作为一名飞行器设计和工程专业的研究生，您有进入车企的机会，但具体情况还需根据招聘实际情况和您的个人能力来定。

2、作为新能源汽车行业的领先企业之一，比亚迪（BYD）对于新能源科学与工程专业的毕业生可能是一个具有吸引力的雇主。然而，具体能否在比亚迪就业取决于多种因素，包括你的专业背景、技能和经验，以及比亚迪的招聘需求和要求。

3、能源与动力工程就业方向：热能方向：火电厂、核电站、冶金等电厂热能属于电力行业，毕业生就业倾向于国企，如业内著名的“五大四小”、“两大电网”。一般毕业生进入电厂后，从事的是运行岗位。他们的职业发展路线是从巡视检查助理控制主控值长，然后升任运行部副部长、部长，属于电厂中层。

4、不一定能在新能源这方面就业。新能源科学与工程主要是新能源方向，而能源与动力工程的一些小方向主要是传统能源的利用。新能源涉及方面非常广，能源与动力工程下分的小方向也非常多。

中国商飞只招985吗

1、不是。根据查询BOSS直聘网显示，中国商用飞机有限责任公司招收对象：国内外优秀应届毕业生，符合岗位要求的工作能力和任职资格要求，具有相关专业技术、外语等资质证书即可，不是必须985大学毕业生。

2、不是。中国商飞的招聘条件是硕士研究生及以上学历，固体力学、力学、飞行器设计、机械、振动、噪声、车辆工程、自动化等相关专业，所以中国商飞不是只招985。

3、中国商飞，作为国内航空工业的领军企业，其员工待遇和职业发展前景备受瞩目。首先，国家对于科研人员的重视程度直接关系到企业的竞争力。

4、上海商飞不能解决硕士户口，上海户口是很难哪的，而且上海硕士很多，一般要博士学历才能直接落户。所以，一样还是要积分落户。