航空公司招聘哪些专业

1、航空公司主要招聘以下专业：航空航天技术专业：主要涵盖飞行器设计、制造、测试等方面的知识，为航空公司的运营提供技术支持，确保飞行器的安全。飞行技术专业：主要培养飞行员，包括驾驶飞机所需的各种技能和知识，是航空公司的核心人员之一。

2、航空公司招聘的专业主要包括以下几类：经济学类：如应用经济学、经济学等，这些专业的学生能够为航空公司的财务管理和经济决策提供支持，进行经济分析和市场预测。法学类：法学专业的毕业生能够为航空公司提供法律咨询和风险控制服务，确保公司运营符合法律法规要求。

3、东航招聘的专业包括但不限于以下类别：经济学与管理类：应用经济学类、经济学类、工商管理类、公共管理类、管理科学与工程类、管理工程类、管理类专业等，这些专业为航空公司的财务、经济分析、物流管理、项目管理等工作提供支持。

飞行器设计与工程专业就业方向与就业前景怎么样

南京航空航天大学的飞行器设计与工程专业属于工科领域，男生在就业方面通常更有优势，而女生则相对较为困难。南航作为一所211高校，该专业的毕业生有机会进入中国航空工业集团下属的各个研究所或生产厂工作。但是，如果想要进入条件更好的研究所，通常需要进一步深造，通过考研提升自己的竞争力。

就业前景广阔：随着我国对民用航空器的重视，特别是对大飞机的开发，飞行器设计与工程专业的毕业生有着良好的就业前景。该专业人才需求不断增长，从技术角度和市场角度看，都有很好的就业市场。就业单位多样：研究所：对于希望深入研究和创新的学生，研究所是一个不错的选择。

就业前景广阔： 飞行器设计与工程专业作为一门高度专业化的学科，行业需求大。随着航空航天技术的不断发展，该领域的就业机会也在不断增加。 毕业生可以参与飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程等多个领域的设计与科研工作，职业选择空间广泛。

飞行器设计与工程专业就业方向与就业前景均较为广阔。就业方向： 航空航天领域：主要从事飞行器的总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验等工作。 新能源行业：涉及与飞行器相关的新能源技术开发和应用。 计算机软件行业：从事与飞行器设计相关的软件开发、算法设计等工作。

航空航天企业招能源与环境专业吗

1、招环境工程学生的央企有中国国家电力公司、中国铁路总公司、中国航空工业集团公司。中国国家电力公司。电力行业作为国家基础产业，对环境保护和清洁能源的忠求日益增长，火企中国国家出力公司在电力生产、检互电网建设等方面都需要环境工程专业人才，以保障电力行业的环保标准和可持续发展。

2、航天航空类主要有以下专业：航空航天工程、无人驾驶航空器系统工程、飞行器动力工程、能源与动力工程、飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、工程力学、机械工程、材料成型及控制工程、飞行器制造工程、工业设计、机器人工程、交通运输、飞行器适航技术、飞行器质量与可靠性、安全工程。

3、航空航天类九大专业分别是：航空航天工程专业：专注于研究和开发航空航天系统的技术和工程问题，涵盖飞机、卫星、火箭等飞行器的设计、制造、测试和维护。飞行器设计与工程专业：侧重于飞行器的总体设计和具体结构设计，包括气动设计、结构设计、系统集成等方面，旨在提升飞行器的性能和可靠性。

4、第三个紧缺专业是飞行器动力工程。该专业不仅设有多个硕士点和博士点，而且培养能够在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事相关工作岗位的专业人才。学生需要具备飞行器动力装置或其控制系统等方面的知识。由于这一领域的要求极高，真正能够胜任该岗位的人才依然稀缺。最后一个紧缺专业是飞行器制造工程。

5、飞行器制造工程是国家级一流本科专业，连续多年位列全国前三；飞行器动力工程在航空发动机设计与研发方向优势显著，毕业生多进入国防单位，就业率常年超95%。

中国航天科工六院四十一所2025届校园招聘

1、中国航天科工集团第六研究院四十一所，简称41所，位于内蒙古首府呼和浩特市。作为中国航天科工集团的骨干力量，41所主要负责战略、战术装备及宇航运载领域固体火箭发动机的设计研究任务。成立于1964年的41所，经过近六十年的奋斗，已经发展成为一家在固体动力技术领域具有突出创新能力、雄厚技术实力的科研生产经营单位。

2、针对2025届提前批招聘，八〇三所诚邀有志之士在以下专业领域内施展才华：控制科学与工程、光学工程、航空宇航科学与技术、电子科学与技术、集成电路科学与工程、计算机科学与技术、仪器科学与技术、机械工程、电气工程、软件工程、信息与通信工程、智能科学与技术、材料科学与工程、物理学、力学、数学等。

3、毕业生就业人数占比超过90%，在航天科工、中国电子科技集团等重要科研院所及中国移动、华为等重点企业从事相关技术研究、工程设计和产业管理。夏令营申请条件 面向全国各高校2025届优秀本科毕业生，需拥护党的领导、品德良好、身心健康、学习优异、符合推荐免试生要求，或在学术、竞赛中有突出成绩。

4、同时，中国航天科工也牵头推出了天基物联网 星座 “行云工程”，中国航天三江集团所属航天行云 科技 有限公司董事长钱微表示，目前项目第一阶段建设任务已圆满完成。计划在2022年完成第二阶段共12颗卫星的发射任务，并完成小规模组网。

5、探月首席科学家欧阳自远说，以目前的技术，我们已可把人送到月球上，但只能实现“单程票”，而要让宇航员安全地返回地球，我们要的是“返程票”。预计2020年至2025年，中国将有能力实现载人登月。

6、由于我国空间站要在2020年左右建成，所以到2025年这五年时间内完成载人登月，恐怕绝非易事。除非倾国之力，其它大项目都为它让道，但这明显是不可能的。按我国一惯风格且我国在对待航天建造事业方面是十分稳重的，也就是求稳不打无把握的战。所以会给自己留个宽余的时刻，也好应对突发的各种问题。

飞行器设计与工程专业就业方向有哪些

1、沈阳航空工业学院飞行器设计与工程专业的就业方向主要包括三大类：研究机构、飞机制造公司和机场。对于希望进入研究机构的学生来说，从航院直接就业几乎是不可能的，北航的学生都很难进入，至少需要研究生学历。

2、机场：具体岗位取决于个人兴趣和职业规划，如地勤服务、航空安全等。机场工作可能较为辛苦，但待遇通常不错。发展空间大：无论是继续深造还是直接就业，飞行器设计与工程专业的毕业生都有广阔的发展空间。持续学习和提升自己的专业技能对于在这一领域取得更好的发展至关重要。

3、如果选择去机场工作，情况会有所不同。具体取决于你想要从事的具体岗位，例如地勤服务、航空安全等。据传，机场的工作可能会比较辛苦，但待遇通常不错。当然，这些情况因个人能力和机遇的不同而有所变化。总而言之，飞行器设计与工程专业的毕业生有着广阔的发展空间，只要努力，总能找到适合自己的岗位。

4、飞行器设计与工程专业就业方向主要包括以下几个方面：航空航天类企业的飞行器设计岗位：毕业生可以在这些企业中从事飞行器的总体、结构、外形等设计工作，运用所学专业知识，参与飞行器的创新设计。生产制造岗位：在航空航天类企业的生产部门，毕业生可以负责飞行器的生产制造过程，确保生产质量和进度。

5、飞行器设计与工程的就业方向主要包括航空航天类企业的多个领域：飞行器设计：毕业生可以参与到各种飞行器的设计工作中，包括人造地球卫星、空间探测器、载人飞船、火箭等的设计。生产制造：在飞行器制造过程中，毕业生可以负责生产流程的管理与优化，确保飞行器的制造质量。

6、高就业率与用人单位青睐： 飞行器设计与工程专业的毕业生在就业市场上备受青睐，具有较高的就业率。 毕业生能够进入航空航天系统的设计、生产与维护部门，从事关键工作，如飞行器设计、结构分析、故障诊断与维修等。

北京空间飞行器总体设计部

1、北京空间飞行器总体设计部，成立于1968年8月16日，是中国航天器总体领域的先驱之一，也是专业技术最全面的研制单位之一。 该部门负责研制包括高分辨率对地观测系统、第二代卫星导航系统、载人航天与探月工程等国家级重大科技专项在内的航天器。 北京空间飞行器总体设计部在推动中国航天事业的发展上扮演着关键角色，对相关专业领域的发展起到了显著的引领和促进作用。

2、北京空间飞行器总体设计部是中国航天科技集团有限公司第五研究院总体设计部，是中国组建最早的空间飞行器研制核心单位。以下是关于该设计部的详细介绍：历史与规模：创建于1968年8月，拥有1600多名员工，其中硕士及以上学历者占77%，博士及博士后占22%。

3、所：北京空间飞行器总体设计部，位于北京。502所：北京控制工程研究所，位于北京。503所：北京卫星信息工程研究所，位于北京。504所：西安空间无线电技术研究所（航天五院西安分院），位于西安。505所：载人航天总体部。508所：北京空间机电研究所，位于北京。510所：兰州物理研究所，位于兰州。

4、是。北京空间飞行器总体设计部成立于1968年8月16日，是中国航天器总体领域最多、专业技术最齐备的空间飞行器研制总体单位，承担着以高分辨率对地观测系统、第二代卫星导航系统、载人航天与探月工程三大国家重大科技专项为代表的航天器研制任务，在牵引和推动中国空间事业领域和专业发展方面发挥着重要作用。