恒成华安是做什么的

恒成华安经营范围包括：技术开发、技术咨询、技术转让、技术推广、技术服务；组织文化艺术交流活动（不含演出）；承办展览展示活动；设计、制作、代理、发布广告。会议服务；包装装潢设计；市场调查；市场调查；企业管理咨询；教育咨询；翻译服务；公共关系服务；企业形象策划。

北京恒成华安集团不是国企。根据查询相关公开信息显示，北京恒成华安集团是小微企业，企业类型为有限责任公司。北京恒成华安科技集团有限公司成立于2019年6月11日，法定代表人为徐金生，注册资本为5000万元人民币，所属行业为科技推广和应用服务业。

北京恒成华安是正规企业。北京恒成华安成立业企业管理有限公司于2005年12月29日成立。

飞机带来的污染(主要是大气污染)有哪些

1、飞机一般在平流层飞行，带来的污染主要是燃料燃烧产生的尾气，比如二氧化碳，一氧化碳，未燃烃和颗粒物，氮氧化物等；另外，飞机还产生噪音污染。凝结尾迹是指在高速飞行的喷气式飞机后面产生的“白烟”，由空气中的水汽和尾气中的微粒在冷空气中凝结成的冰晶构成。

2、飞机在平流层飞行时产生的主要大气污染包括：二氧化碳、一氧化碳、未燃尽的烃类、颗粒物以及氮氧化物等。 飞机尾迹，也称为凝结尾迹，是由飞机尾气中的微粒物质和空气中的水汽在冷空气层中迅速凝结形成的冰晶。 凝结尾迹能够形成卷云，一种位于较高空域的云层。

3、在飞机客舱内，常见的空气污染物包括臭氧、二氧化碳、可吸入颗粒物、挥发性有机化合物，以及致病性微生物等。 挥发性有机化合物种类繁多，包括甲醛、乙醛、甲苯、二氯甲烷、丙酮、丁酮等。

4、飞机一般在平流层飞行，带来的污染主要是燃料燃烧产生的尾气，比如二氧化碳一氧化碳等。还会产生凝结尾迹，他是飞机后面产生的白烟，由空气中的水汽和尾气中的微粒在冷空气中凝结成的冰晶构成，这种东西会阻碍地表面有辐射的散发，加剧全球气候变。其实在北京这种人流量大，机场比较多的地方。

ca1355和ca1356是哪个航空公司

总的来说，CA1355和CA1356航班号属于中国国际航空股份有限公司，是国航在国内或国际航线上运营的航班。如需更多信息，建议直接联系国航或访问其官方网站。

中国国际航空股份有限公司1988年在北京正式成立。2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码009）成功上市。是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司。国航与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

谁有航空空气动力学的基础资料?

马明德，1915年出生于北京，1934年至1938年就读于上海交通大学航空系，获得学士学位。此后，他在航空领域积累了丰富的实践经验，从工程师组长到副教授、教授，再到华东军区和哈尔滨军事工程学院的教师和科研人员，他的研究领域涵盖了空气动力学和发动机设计。

这本书是由钱翼稷编著的，内容深入浅出地介绍了空气动力学的基本知识。它是由北京航天航空大学出版社出版的，于2004年9月1日面世，为读者提供了丰富的学习资料。全书共计430页，采用了16开本设计，适合不同阅读习惯的读者。ISBN号码为978-7-810-77509-0，表明这本书是经过专业认证的，具有权威性。

飞行器空气动力学部分则以翼型、机翼空气动力学为主，并直接以N-S 方程为例介绍了 CFD初步知识。

国防特色教材系列中，有一本专门探讨航空宇航科学与技术领域的经典著作——《空气动力学》。该书由陆志良等专家共同编著，旨在为学生和研究人员提供深入理解这一关键领域的学习资料。

急!!求关于飞机腐蚀与防护方面的资料。

1、飞机的结构腐蚀大概可分为10种1均匀腐蚀金属表面上发生的程度比较均匀的大面积的腐蚀。

2、这部关于海军飞机结构腐蚀控制与强度评估的图书目录，详细探讨了腐蚀对航空器的影响及相应的应对策略。首先，第一章概述了海军飞机腐蚀的普遍规律，包括易腐蚀部位（如表面、金属材料）、主要腐蚀类型，以及腐蚀的一般机理和影响因素。强调了研究该问题的重要性，以及飞机腐蚀防护的发展趋势。

3、除常规飞机和舰船必需的关键技术外，大型水上飞机还存在基于特殊使用环境和特殊结构的特殊技术要求，主要包括气-水混合动力布局、高抗浪性、防腐蚀、密封性、精确对接装配5个方面，由此面临6大技术挑战。

4、可以看下 材料腐蚀与防护概论_第2版https：//pan.baidu.com/s/1RWWnStp2kkzZhzLwnjoJ-w 提取码：1234 本书概述了材料腐蚀的基本原理，各种腐蚀的类型、影响因素和腐蚀控制的方法。全书共分10章，内容包括：金属的高温腐蚀与防护、金属的电化学腐蚀与防护、非金属材料的腐蚀及耐蚀材料。

5、飞机结构修理专业培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握航空材料、飞机金属结构修理、飞机腐蚀与防护等基本知识，具备修理飞机结构和相关设施的能力，从事飞机金属结构修理、飞机复合材料结构修理、飞机客舱设施修理及航线维修等工作的高素质技术技能人才。