南航的飞行器适航技术专业好就业吗?就业质量高吗?这专业是不是很狭窄...

南航的飞行器适航技术专业具有良好的就业前景和较高的就业质量。虽然专业看似狭窄，但其实应用范围广泛，并且在航空产业中的重要性使得该专业的毕业生备受青睐。总体而言，这一专业的毕业生在就业市场上具有竞争力，且职业发展前景乐观。

因此，可以认为南航飞行器适航技术是一个优质的专业，对于有志于从事飞机设计、制造等领域的学生来说值得考虑。

好就业。专业实力雄厚：南航的飞行器适航技术专业在学术界和行业内有很高的声誉，被视为国内该领域的佼佼者，专业实力的雄厚为培养优秀人才提供了坚实的基础。

该大学的适航专业就业质量好。根据南航公布的2021届就业质量报告，在7318名毕业生中，有占比约930%的学生顺利找到了工作。根据职友集公布的数据，飞行器适航技术相关人才的月平均工资为17200元。南航的适航专业就业质量较好，毕业生的就业率高，就业领域广泛，薪资待遇优厚，发展前景看好。

飞行器制造工程本科毕业工作好找么,月薪多少

飞行器制造工程毕业生薪酬因地区和单位而异，同时也与个人的能力和经验有关。一般来说，刚毕业生的薪资会在2100元左右，毕业2年月薪约为6559元左右、毕业5年月薪约为8985元左右，随着工作年限和经验的增加，薪酬不断提高。飞行器制造专业就业怎么样 飞行器质量的优劣直接影响国防安全和乘员的生命。

机械制造的就业前景，平均9952元的薪资。根据天津中德应用技术大学官网显示，飞行器制造工程的就业前景不错，可从事机械制造等工作，而且工资较高，毕业五年月薪平均9952元。飞行器制造与工程专业，是用来培养从事飞行器制造领域内的设计，制造，研究，开发与管理的高级工程技术和管理人才的专业课程。

相当不错的专业，未来10年的热门。培养目标与深造方向 本专业是陕西省名牌专业，是国防科工委重点建设专业。面向航空、航天等制造领域，培养掌握计算机技术、航空制造技术和现代管理技术的复合型高级人才。

集团总部不太可能，下属的飞机制造单位没有问题，研究生可以进研究所，貌似要的是飞行器设计专业。月薪要看每个单位，不同，上飞比较多，但是物价也贵，哈飞挣得少，买房子给补助四万。各有利弊。

南京航空航天大学飞行器设计与工程就业问题

第一个问题：我是南航飞控的，不能给你准确的答案，但是大家都说南航这个专业很好，应该待遇也可以吧。这个你可以找你们辅导员具体了解一下，就业率，大体的就业去向，平均薪酬等等，这个辅导员那肯定都有的。

航天/航空；2 新能源；3 计算机软件；4 电子技术/半导体/集成电路；5 互联网/电子商务。从事岗位：毕业后主要从事结构工程师、算法工程师等工作，大致如下：1 结构工程师；2 无人机飞控算法工程师；3 飞控算法工程师。

这个专业一般毕业后去的研究所、设计局的比较多，也有到航空制造厂的，像哈飞、沈飞、西飞、成飞等。主要从事飞行器结构、部件设计等。工资么 就不好说了，每个地方待遇都不同的，总体来说还不错，因为是国企多，所以工资虽然不算最高的，但福利加起来就很可观了。

研究所，机场，航空公司，中航工业下属单位，非常多的就业方向，去什么一般的单位戳戳有余。就业一般都是用人单位来抢，99%就业。

其实这个把，就业率又不看你的工作和你的专业有没有关系，只要你找到工作了就算在就业率里了，哪怕你在其他行业找到了工作。专业的选择我感觉主要是看自己的爱好，而不是担心就业，你自己喜欢就会认真去学，学的好自然不担心就业，其他任何专业都不能保证说以后找工作很简单。

南航的飞行器动力工程与飞行器设计工程哪个专业就业月薪多

飞行器设计与工程好。不过你要实在喜欢研究飞机的发动机，你就报动力工程吧，也还不错。

南航就业比较好的专业包括飞行器设计与工程专业、飞行器动力工程专业、工程力学专业、机械工程专业、机械工程专业、自动化专业等专业。南京航空航天大学是一所著名的的高等学府，拥有多个王牌专业，为不同领域的人才培养做出了重要贡献。

动力工程好，南航在中国的航天院所里研究直升机和无人机比较好。而飞行器设计专业多为总体设计，这个专业看个人喜好，如果喜欢搞总体的话那这个专业比较适合。动力工程主要研究方向为飞行器动力学和空气动力学方面。飞行器设计主要研究总体设计与仿真。

南航的飞行器设计与飞行器动力工程都很强，尤其是飞行器设计，在全国都是数一数二的，飞行器动力也很好，目前全国只有几个学校开设飞行器动力工程专业，也就是飞机发动机专业，北航，南航，西工大和哈工大在的航空航天方面都是实力超强。

你所谓的好是指就业是吧 如果是北航南航西工大的设计，那是不错的，学习好的能进研究所。不去研究所可以去飞机制造公司像沈飞、成飞、上飞这些。工资的话当然是研究所比较多。动力的话，和设计差不多，研究所和发动机制造公司，像黎明，606所。

飞行器动力工程是研究能源和发动机的，飞设就是飞行器设计，望文生义即可。机械自动化，主要是研究零件和机床的。这几个，飞设和飞动都是就业面比较窄的，机械就业面宽，但是一般工资低一些。南航我不太了解，听说研究直升机还不错，那估计飞动还是可以的。推荐：飞动和机械吧。

南京航空航天大学的飞行器设计与工程和电气工程及自动化哪个的就业面...

关于这几个专业，我想说，都很好，鉴于你的问题我觉得你60%跟南航有关。我是飞行器设计专业的，虽然说就业面比较窄，但是就业形式很好，虽不能大富大贵，但生活中上是可以保证的，但前提是硕士专业以上学历。需要一定的刻苦及思想高度。

就业方向：电气工程及其自动化专业毕业生主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。电气自动化在工厂里应用比较广泛。最好的是电业局。然后是设计院。最艰苦的是工程局。

南航就业比较好的专业包括飞行器设计与工程专业、飞行器动力工程专业、工程力学专业、机械工程专业、机械工程专业、自动化专业等专业。南京航空航天大学是一所著名的的高等学府，拥有多个王牌专业，为不同领域的人才培养做出了重要贡献。

就业方向：飞行器设计与工程专业学生毕业后进行飞行器的设计、研究。电气工程及其自动化专业。培养目标：本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径“复合型”高级工程技术人才。

据说中国将在不久的将来会造2000架左右的大飞机，对于技术方面的人才是相当的欠缺的，所以飞行器设计与工程这个专业也是蛮吃香的。最近中国成立了一家大型的飞机制造公司，到时候可以应聘这些地方。

我是今年北航航空方向的飞行器设计与工程的新生,我想了解一下这个专业的...

我是南航飞设的硕士生。本科出来工作肯定有的，成绩差的航空公司也要，一般进去做个空管，机务之类的，待遇大约4-6K，成绩好点就考研，保研之类的。然后去研究所或者机械or其他工程类的外企与私企。研究所就那么几家，611，640，601，623等等。

我是学的飞行器设计与工程专业，也就是5系航空科学与工程学院的这个专业。这个专业主要是航空方向的。此外15系宇航学院有飞行器设计与工程（航天工程），方向是航天的。北航就业率很高，尤其是航空航天专业，几乎100%就业。

北航最好的专业啊！学飞行器设计与工程吧，以后更多的倾向是航空航天领域，比如去科研院所，五院等等（这个干什么那就属于机密了，大部分应该是关于飞机的，也可以是运载火箭等等。

这个专业是北航的特色，也是王牌老系，算是实力雄厚，将来就是不读研，出来也是很受相关企业的欢迎的。当然，成绩好的同学一般都读研。据闻就业率百分之九十几，可能那百分之几是不学习最后毕不了业的。